Under rubriken specialfordon har vi valt att lägga diverse fordon som inte finns på så många stationer och som har ett mycket smalt och specifikt användningsområde. Vissa av fordonstyperna har bara funnits i ett enda exemplar i landet medan andra funnits på ett flertal kårer. Det går förstås inte att täcka precis alla varianter av specialfordon.

Under slutet på 60-talet och början på 70-talet började det bli vanligt med särskilda räddningsbilar eftersom brandkårerna alltmer började åka på andra olyckor än bränder. Lagkravet om att alla kommuners brandförsvar skulle arbeta med t ex trafikolyckor och drunkningar kom först 1974. Räddningsbilarna kompletterades vid larm av vanliga släckbilar utan räddningsverktyg. Ett skäl till att ha separata räddningsbilar var att lätta bilar hade betydligt bättre prestanda än de ”sömniga” dieselbilar som användes som släckfordon. Lätta räddningsbilar var byggda på t ex International 1200, Chevrolet CK 30 och Dodge W300. De hade enkel- eller dubbelhytt, vinsch, belysningsmast, diverse verktyg och räddningsmateriel samt möjligen en mindre vattentank och pump. De tunga räddningsbilarna hade liknande utrustning som de lätta fast förstås mer omfattande. De tunga bilarna var ofta försedda med en aktermonterad kran och man använde lastbilschassin av typen Volvo L430, Scania L 50, Scania L 80 och Scania SBA/SBAT 111. Under 80-talet började trenden med separata räddningsbilar avta och man gick över till kombinerade släck- och räddningsbilar. Enstaka kårer har dock valt att fortsätta med egna räddningsbilar.

Vattendykning är en verksamhet som numera endast finns i ett fåtal kommuner, längre tillbaka fanns det i fler kommuner. I princip samtliga dessa har speciella dykarbilar eftersom det krävs stort utrymme för att få plats med nödvändig utrustning och för att dykarna skall kunna klä sig i dräkter under utryckningen. Under 70-talet dominerade de stora Mercedesbussarna av typ L 508/L 613 men det fanns även några fordon av typer som t ex VW LT 31 och Chevrolet Van. Den vanligaste vattendykarbilen inom räddningstjänsten idag är Mercedes-Benz Sprinter. Förr förekom även mer udda fordon av olika slag.